第487章 尾声：匈奴发展(第1/2 页)

随着鲁能的归来，科学院也开始逐渐重新恢复活力。

并且，嬴壹鼓励科学院的科学员们，根据自己的研究，进行书写论文，发表文章。

大家也开始停下疯狂的制作和建设，开始书写论文。

大秦日报也专门给他们开辟了版块，每天都在发表各种文章。

启蒙六年，秋。

扶苏那边传来了消息，邀请嬴壹和一众官员前去匈奴参观。

对此，嬴壹并不感觉意外。

因为铁路直通匈奴，更在沙漠边缘建设了重型工业城市，等于算是给匈奴赋能了。

重工业生产虽然污染严重，但是带来的经济效益还是很恐怖的。

同时也带动了居民的经济发展。

剩下的就看扶苏如何发展建设了。

如果这样都建设不好，嬴壹可就真的要对扶苏失望了。

当即，嬴壹带领一众官员，坐上火车，赶往匈奴。

至于蒸汽式火车，嬴壹没打算淘汰亦或者换代。

因为完全没必要啊。

火车才刚投入使用没几年，而且蒸汽式火车的动力也足够用，为什么要换？

虽然环境污染了一点，但这个时代的空气，那是一丁点污染都没有，还能造很长一段时间。

没办法，科技发展就肯定会污染环境，这是一个必然的发展过程。

嬴壹要做的，就是加快这个进程，然后过渡到纯净能源的阶段，避免太过破坏环境。

但当前阶段，只能选择最为适合的方式。

而且，煤炭资源等于刚刚开发，有大把的资源可以利用，为何不用？

现在，整个世界的资源，都任由他调用，煤炭什么的，根本用不完啊！

乘坐火车，一天一夜的路程，就抵达了匈奴。

到了匈奴以后，嬴壹都愣了一下。

变了！

匈奴大变样了！

怎么说呢，感觉这里像是被强迫症统治的世界。

比如在铁轨两侧，都种满了松树。

最关键的是，这些松树，大小基本上都一样！

最最最关键的是，每棵松树之间的间距都是一样的！

这看起来就很舒服。

包括外面的农田，也不知道扶苏用了什么方式，每一亩地之间都会有田埂分开，一眼看过去，整整

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